交通部17.5米车新规定， 17.5米大板车上高速限量多少吨

17.5米大板车新政策2023货车新规定如下：1、禁止货运机动车载客；2、机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载，载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千

法律分析：17.5米大板车会面临集中整顿。法律依据：《交通部公安部关于印发整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案的通知》对于公路货运车辆，各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重

17.5米底板挂车目前不允许新生产并上牌上路，但已存在的合法旧车仍可在规定范围内上路。以下是详细解答：新公告无17.5米底板挂车：根据最新的公告，目前不再允许生产17.5米底板的新挂车，并且也无法为此类新挂车上牌。已存在的合法旧车可上路：对于已经存在且合法的17.5米底板挂车，仍然可以在规定的道路

根据最新的政策要求，17.5米的半挂车在每次运输时必须达到50吨以上的载货量。若载货量低于这个标准，将会面临严厉的处罚，具体包括30000元的罚款和驾驶证一次性扣12分。为了确保运输安全和合规，相关部门明确指出，17.5米的半挂车驾驶员必须严格遵守相关规定，合理安排货物装载量，保证运输的安全性和合法

1. 法规解读：新规定要求不合规的车辆运输车必须按照规定退出市场。交通运输部将对超长平板半挂车和超长集装箱半挂车实施更严格的监管，特别是针对低平板半挂车超出车辆总质量限制和假牌套牌的问题，同时也将加强对危险货物道路运输企业和危化品生产、经营、使用、储存企业的安全监管。2. 法规依据：- 《

没有禁止性规定：目前的新交通法规并未明确规定17.5米的半挂车不能上路行驶，因此，在理论上，这种车辆是可以在道路上行驶的。合格证与上牌问题：虽然法规没有禁止，但目前这种超长超宽的17.5米半挂车已经没有公告，也就是说，新车无法正常获得合格证，因此也无法正常上牌。旧车与套牌问题：对于已经存在

交通部17.5米车新规定

凡是超长超宽的车辆，现在高速公路都查得很紧，罚款力度也较大。因此，17.5米的挂车在道路上行驶时需要特别小心，避免被查处。特殊运输需求：17.5米的挂车由于能拉普通半挂不能拉的特种件，如风力发电设备的扇页等，因此在某些特殊运输领域仍有需求。但由于上述限制，这种挂车的运行范围和频率可能会

国家取消了上牌公告，17.5超牌最多可以跑到2022年12月31日。在2007年，工信部发布了取消了17.5米大板车的公告，2022年17米5大板车强制报废，多地禁止异地年审，万能车什么货物都能拉，造成了恶性竞争，而且超载、违规问题突出，拉低了运价。发的17米5的证件，是用于大件运输的，并非普货运输。

你好，很高兴为你解答。规定中所说的的17.5米挂车只能用于不可拆卸的大件运输，不得用于散货运输的要求。希望能帮到你，求采纳。

不让跑。在GB1589-2016发布之后，交通部联合同步推出了商品车运输车的专项治理方案，在规定中要求，将目前市场上隐患较大的双排运输变成了单排运输，在后期再逐渐控制长度，并将车型正规化。17米5挂车本身是作为特种车辆出生的，专业学名为“低平板半挂车”，最初规定为：运输13米半挂车运输不了的不可

可以。交通运输部印发《道路运输安全生产工作计划（2018-2020年）》的通知，表示各级部门将严查17.5米大板套假牌、违规改型、超限等行为。另外河北、上海、成都等三地也已对17.5米大板车异地年检叫停，17.5米大板车必须回原籍年检。大程度超限超载不仅仅影响了安全，同时也在一定程度上扰乱了正常的运

不能跑。"2022年17米5大板车强制报废，多地禁止异地年审，万能车什么货物都能拉，造成了恶性竞争，而且超载、违规问题突出，拉低了运价。发的17米5的证件，是用于大件运输的，并非普货运输。17米5大板车拉百货、家电、混装等，无所不能，抢占了不少普通半挂车的市场，造成了市场恶性竞争，拉低了运

17.5大板跑运输具有一定的优势和特点，但也存在一些需要考虑的因素。优势：承载能力强：17.5米半挂车的车厢长度达到17.5米，宽度有3米和3.2米两种规格，承载能力通常在30吨左右（实际载货量最多可达32吨，需考虑回程车自身重量和六轴最高限制等因素）。这种尺寸和承载能力使其特别适合运输超长、超宽

17.5大板跑运输怎么样

根据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准，将载货汽车按照总轴数、车长和总质量进行分类。其中，2轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车，车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车;3至6轴货车分别为3类、4类、5类和6类。大件运输车辆，6轴以下(含6轴)执行对应货车通行

17米5大板车的载重量一般在15吨到30吨之间，具体载重量取决于多种因素。以下是对这一答案的详细解释：车辆设计和制造标准：17米5大板车的设计和制造标准会直接影响其载重量。不同的制造商可能会采用不同的材料和结构，从而导致载重量的差异。一般来说，车辆制造商会在车辆出厂时标明其最大载重量，这

根据规定17.5米平板车车货总重量不能高于49吨，17.5米半挂车标准载重一般都在30吨的样子，所以17.5米大货车限重为30吨。根据17.5米回程车自身重量最多可以装到32吨货物。17米5大板车最多能装多少吨货 17、5米大板车能装卵少货。一般6x4牵引车头9吨左右，17.5大板自重7-8吨。自重大概17

在运输行业中，17.5米的大型平板货车拉普通货物时，其载重限制为49吨。这个规定对于很多从事普通货物运输的司机来说是需要严格遵守的。然而，对于那些需要运输大型或特殊货物的司机来说，情况可能会有所不同。当运输大型货物或特殊货物时，由于货物的尺寸和重量通常会超出普通货物的标准，所以这些司机往往需

17.5米大板车上高速限量多少吨

2.32元每公里。根据查询高速收费可知，17.5米货车过路费计算方法：17.5米货车高速过路费1.6元每公里，燃油0.09升每公里两项合计为每公里费用2.32元每公里。

17.5米平板车高速过路费定为每公里1.6元，每公里燃油消耗为0.09升，综合两项费用大约为每公里2.32元。计算大板车运费时，需考虑单趟、立方、吨位、体积等不同因素。17.5米货车的运输费用可根据路程、载重、运输方向等条件调整。一般而言，17.5米平板车的运费采取单趟计费方式，同时亦能按立方、

17.5米货车在公路货运中，一公里的运费价格因路程不同而有所差异。具体来说，二级公路上每公里运费为2.8元，高速公路则为4元。在物流园区内部道路上，每公里运费为1.462元。中小城市街道内，每公里运费为1.758元。乡村道路上，每公里运费为1.138元。在厂区内部道路上，每公里运费为0.58-0.826元

17.5米货车价格一般为10元一公里左右。不过，这一价格并不是固定的，它可能会受到多种因素的影响：运输距离：通常，长途运输的单价可能会比短途运输更低。例如，在短距离内，可能会按10元一公里计费；但在更长的距离上，单价可能会降低到13元、11.5元或10元一公里。货物类型和吨位：零担配货和整车